通用纯电平台打造，雪佛兰开拓者EV量产下线，海外售价约合32万元

近日，通用拓通用汽车雪佛兰品牌旗下纯电SUV车型开拓者EV在墨西哥工厂正式量产下线，纯电新车基于通用奥特能平台打造
，平台预计今年夏季在美国市场交付。打造新车共推出4款民用配置，雪佛下线提供前驱、兰开量产后驱以及全轮驱动多种动力，海外海外售价44995-65995美元 
，约合折合人民币32.5万-47.7万元，通用拓考虑到国内市场有雪佛兰开拓者燃油版车型，纯电因此纯电版车型有可能会进入国内销售 。平台和国内在售的打造雪佛兰开拓者相比 ，纯电版开拓者的雪佛下线外观更加时尚，采用相当夸张的兰开量产双色车身，前脸为电车常用的海外封闭式前脸，配有贯穿式尾灯和可发光的品牌LOGO ，远近大灯隐藏在两侧
，下方的导流槽设置成风刃造型来梳理气流。前保险杠部分呈三段式设计
，獠牙状的饰板和弯折的前唇展现出很强的战斗姿态。车身侧面有着明显的跨界风格，多段动感腰线勾勒出运动而时尚的车身姿态 ，独特的三角C柱彰显着独特的设计感 ，前翼子板后方拥有“C”字形饰板 ，配合熏黑的轮眉和大尺寸的六辐式轮毂
，进一步增强了车身的运动感。车尾部分的尾灯呈“Y”字形，并在四周进行了黑化处理 ，车顶配备了大尺寸的扰流板
，后包围部分的镀铬饰条和整车风格相统一 ，底部的扩散器装置则彰显出更强的运动感 。内饰方面继续采用夸张的黑红配色 ，配合炮筒状的空调出风口 ，时刻刺激着驾驶者的视觉神经
 。布局延续了雪佛兰家族化的设计语言，提供11英寸数字仪表盘、17.7英寸显示屏以及HUD抬头显示
，三幅式多功能方向盘的一侧还集成了显示灯带，科技属性非常强 。动力部分尚未完全透露 ，只知道顶配车型开拓者SS采用全轮驱动，系统最大功率415千瓦，峰值扭矩877牛米
，0-60英里/小时的加速时间不到4秒，纯电续航里程515公里。虽然这款车的海外售价偏高 ，但是考虑到美国市场电动车平均售价偏高的因素，再加上国内新能源完整的供应链体系，新车若能在国内投产上市
，或许售价比海外要更便宜。编辑/温澈